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Villaralto celebrar la Romería de la Divina Pastora 2026 en pleno proceso de declaración de Interés Turístico

Villaralto ya cuenta los días para la celebración de la tradicional Romería de la Divina Pastora 2026, una de las citas más esperadas del calendario festivo local, que además este año tiene un significado especial porque el Ayuntamiento de la localidad junto a la hermandad de esta advocación han iniciado los trámites del expediente de la declaración de la fiesta de Interés Turístico por parte de la Junta de Andalucía. La alcaldesa, Celia Valverde, ha destacado la importancia de este procedimiento que “viene a reconocer el arraigo y la importancia de una fiesta muy singular, que suma fe, devoción, paisaje, cultura y un arraigo muy importante en la zona”. Para esta cita tan especial, ha planteado un programa de actos que se desarrollará entre el miércoles 29 de abril y el domingo 3 de mayo con propuestas dirigidas a todos los públicos.

El día grande será el domingo 3 de mayo, cuando tendrán lugar los actos centrales de la romería. La jornada comenzará a las 9:00 con el volteo de campanas en honor a la Divina Pastora, seguido de la concentración de romeros y jinetes en la calle Padre Carmelo y la salida de la carroza de la Virgen, que irá acompañada de otras siete especialmente decoradas para la ocasión.

Entre las 9:30 y las 10:00 se podrá disfrutar de la exposición de carrozas en la Plaza de la Constitución. A continuación, a las 10:00, el Coro de Villaralto actuará junto a la carroza de la Virgen, dando paso al inicio del recorrido hacia el paraje, en el que participarán carrozas, jinetes y romeros.

La llegada al paraje está prevista a las 11:15, donde tendrá lugar el recibimiento por parte de la Banda de Cornetas y Tambores Santísimo Cristo de la Salvación. Posteriormente, a las 11:30, se celebrará la Santa Misa en honor a la Divina Pastora, cantada por el coro local, junto con la tradicional imposición de medallas y la ofrenda floral de los niños ataviados con trajes típicos.

Ya por la tarde, a las 12:30, actuará un grupo de baile infantil de la localidad, que interpretará jotas y la Danza de la Divina Pastora. Durante la jornada también se entregarán premios a las carrozas y a los jinetes mejor ataviados.

Las actividades continuarán con el concurso de soga, cuyo plazo de inscripción se abrirá entre las 16:30 y las 17:00, celebrándose la competición a las 17:00 en distintas categorías. La música será protagonista a partir de las 18:30 con el concierto del grupo Olivetti Versions, animando la convivencia entre los asistentes.

La jornada culminará con la salida de la Virgen y las carrozas hacia el municipio a las 21:30, seguida del recibimiento oficial en el pueblo a las 21:45 por la Banda de Cornetas y Tambores. Como broche final, se celebrará un espectáculo de fuegos artificiales, el canto de la Salve a la Divina Pastora y el recibimiento en la iglesia.

Desde el Ayuntamiento se invita a vecinos y visitantes a participar en esta festividad en este año tan especial, para que se pueda reconocer que esta romería combina tradición, devoción y ambiente festivo, convirtiendo a Villaralto en torno a la Divina Pastora.

Villaralto celebrar la Romería de la Divina Pastora 2026 en pleno proceso de declaración de Interés Turístico

El delegado de Infraestructuras, Sostenibilidad y Agricultura de la Diputación de Córdoba, Andrés Lorite, ha realizado una visita a las obras que está ejecutando la institución provincial en la CO-7413 ‘De Dos Torres a Pedroche’ y en la CO-7413  “Ramal de Acceso a Dos Torres”. 

El delegado ha explicado que “en ambos casos la actuación consiste en el refuerzo del firme, la señalización horizontal y la mejora de la señalización vertical, con una inversión que asciende a unos 230.000 euros”. 

La Carretera Provincial CO-7413, “De Dos Torres a Pedroche”, cuenta con una longitud total de algo más de 14 Km, uniendo Dos Torres y Pedroche y discurriendo íntegramente por ambos términos municipales. Esta carretera, que en sus primeros 2,2 Km circunvala el núcleo de población de Dos Torres evitando así la circulación de vehículos pesados por el interior del mismo, da acceso al Centro de Residuos de Dos Torres gestionado por EPREMASA, así como a numerosas explotaciones tanto agrícolas como ganaderas. 

Por su parte, la CO-7413R ‘Ramal de acceso a Dos Torres’, atraviesa el municipio de Dos Torres, conectando la A-3177 con la CO-7413. La Diputación está llevando a cabo, dentro de las labores incluidas en el Contrato Mixto de Obras, Servicios y Suministros para la Reparación Integral de la Red de Carreteras y Caminos de la para el Trienio 2024-2027, un refuerzo del firme, así como la mejora de señalización tanto vertical como horizontal de un tramo de la citada CO-7413 y de la CO-7413R. 

La actuación llevada a cabo en la CO-7413 se localiza en el tramo comprendido entre los P.K0+000 de dicha vía, en su intersección con la A-3177, ‘De Pozoblanco a El Viso’ y el P.k. 2+450, incluida la glorieta de acceso al núcleo de población de Dos Torres por medio de la CO-7413R actuándose en una longitud total de unos 2.500 metros. 

Por su parte, la actuación llevada a cabo en la CO-7413R, se localiza en el tramo comprendido entre el P.k. 1+100 y el final de la misma, actuándose en una longitud de 580 metros. Este refuerzo de firme consiste en la extensión de una capa de mezcla bituminosa en caliente, tipo AC16 SURF 35/50 D, de 6 cm de espesor, en todo el ancho de la traza de los tramos anteriormente descritos, lo que supone una superficie total de unos 25.600 m². 

Al mismo tiempo se ha procedido, a petición del Ayuntamiento de Dos Torres, a la ejecución de dos pasos de peatones elevados en la CO-7413R, uno en las inmediaciones de la plaza de toros y el otro a la altura del campo de fútbol. 

Finalmente se procederá al pintado de las líneas de borde, eje, inscripciones y cebreados de manera que se dote a dichas vías de las condiciones necesarias para que los usuarios de las mismas puedan circular de manera cómoda y segura. 

Asimismo, con la ejecución del vigente Contrato de Conservación y Mantenimiento de la Red Viaria (Carreteras y Caminos) de la Diputación de Córdoba, se han realizado actuaciones de mantenimiento de las márgenes, tales como desbroces, tratamientos de márgenes con herbicidas. 

El presidente de la institución, Salvador Fuentes, ha explicado que “de tres pantanos que hay en la zona norte han quitado Puente Nuevo de la planificación y han denegado la concesión del agua de La Colada”

La Diputación de Córdoba ha presentado sus alegaciones al Cuarto Ciclo de Planificación Hidrológica de la Demarcación Hidrográfica del Guadalquivir 2028-2033 para que “se incluya de nuevo la conexión del embalse de Sierra Boyera con Puente Nuevo, una propuesta que sí aparecía en el documento técnico publicado por dicha Confederación en abril de 2022 y que ahora ha desaparecido”.

Así lo ha explicado el máximo representante de la institución provincial, Salvador Fuentes, quien ha recordado que “esta conexión ya se planteó en las alegaciones al tercer Ciclo de Planificación Hidrológica 2021-2027 que se presentaron en diciembre del año 2021, como medida para garantizar el suministro en la zona norte de la provincia en contexto de incertidumbre climática, y la propia Confederación respondió indicando que dichas actuaciones pasaban a formar parte de las medidas a aplicar en ese tercer ciclo de planificación”.

Para la Diputación, ha continuado el presidente provincial, “es imprescindible la conexión de Puente Nuevo con Sierra Boyera y es necesario que el organismo de cuenca no abandone la propuesta porque garantiza el abastecimiento de agua en la medida en que la conexión de La Colada con Sierra Boyera se efectuó de manera provisional y nunca fue definitiva”.

En este sentido, Fuentes ha señalado que “en el documento actual publicado por el Ministerio para la Transición Ecológica y Reto Demográfico se plantea como única medida para paliar el déficit de abastecimiento de agua la conexión entre La Colada y Sierra Boyera, considerando el citado documento que dicha conexión está operativa y soluciona el problema, pero esto es falso, porque se ha negado la concesión de las aguas de La Colada el pasado día 1 de abril”.

El presidente ha ahondado en esta cuestión y ha puntualizado que “este planteamiento que recoge el documento de Planificación Hidrológica es totalmente incorrecto por dos cuestiones; primero, porque no hay operatividad física ni jurídica con respecto a la conexión ya que la Confederación del Guadiana suspendió el procedimiento de concesión de agua de La Colada y requirió para la modificación del proyecto y, en segundo lugar, porque tampoco existe operatividad técnica más allá de la situación provisional en que fueron ejecutadas las obras”.

Según los informes de la propia Confederación, ha indicado Fuentes, “dichas obras requerían de complemento y adaptaciones de refuerzo estructural, mejora técnica o adaptación definitiva de la toma ejecutada en emergencia para dotarla de mayor robustez, durabilidad y capacidad de regulación para un uso definitivo”.

Fuentes ha insistido en que “no se ha resuelto el problema porque no existe ni operatividad física ni jurídica. La Planificación Hidrológica 2028-2033 sostiene que la solución está en La Colada pero eso es falso. Además, estamos ante una contradicción porque indican que existe operatividad pero con fecha de 1 de abril la Diputación recibe la resolución por la que se deniegan la concesión del uso del agua”.

En definitiva, ha proseguido el presidente de la Diputación, “todo esto nos lleva a solicitar el mantenimiento de la conexión de Puente Nuevo-Sierra Boyera en el cuarto ciclo de la Planificación Hidrológica 2028-2033, pues sigue siendo de vital importancia para el abastecimiento de los pueblos de la zona norte y, además, dicha conexión ya fue reconocida con anterioridad en el tercer ciclo 2022-2027”.

“De tres pantanos que hay en la zona norte, han quitado Puente Nuevo en la planificación y han negado la concesión de las aguas La Colada, por eso vamos a presentar las alegaciones, que son más urgentes que nunca. Es un problema que nunca se ha querido resolver y no podemos consentir que se repita la historia de abastecer de agua con cisternas a los vecinos de la zona norte. No se ha querido buscar una solución, por lo que vamos a seguir luchando y este problema se va a solucionar antes de que llegue la próxima sequía”, ha concluido Fuentes.

Una destacada presencia de vehículos Rally2 junto a copas y programas internacionales protagonizan un cartel de primer nivel

Pozoblanco reafirma su fortaleza: 62 equipos consolidan al rallye entre las grandes citas del país


La lista provisional de inscritos del XIII Rallye Ciudad de Pozoblanco, compuesta por 62 equipos, reafirma el excelente estado de salud del automovilismo cordobés y consolida la cita de Los Pedroches como uno de los grandes referentes del panorama automovilístico nacional. La prueba vallesana, enmarcada dentro del Campeonato de España de Rallyes de Tierra – Rallycar, contará con la presencia de varias copas y programas internacionales que elevan el nivel de un cartel ya de por sí destacado.

Si en términos cuantitativos la inscripción es sobresaliente, en el apartado cualitativo la nómina de participantes alcanza un nivel especialmente destacado. Con 19 vehículos Rally2, la categoría reina del campeonato estará bien flanqueada por los seis equipos registrados en la Clio Trophy Spain Tierra,
los ocho de la nueva Copa Kobe y los cinco (que podrían ser seis) del programa de formación de
jóvenes talentos de Toyota WRT, el Toyota Gazoo Racing WRC Challenge Program.

Tras el inicio de temporada en Lorca, donde Alexander Semenov se alzó con la victoria y el liderato del campeonato, Pozoblanco se presenta como un segundo asalto clave. El ruso llegará como referencia tras imponerse a Stefano Careaga y Xavier Vidales, en una prueba donde también destacaron nombres
como Juan Carlos Quintana o Igor Bulantsev, todos ellos llamados a pelear por el triunfo del rallye.

A este contexto se suma el desafío internacional que supondrá la presencia del Toyota Gazoo Racing
WRC Challenge Program, cuyos jóvenes talentos pondrán a prueba a los equipos nacionales. Especial
atención merecen Takumi Matsushita, reciente vencedor del Rali Terras d’Aboboreira, y el estonio
Jaspar Vaher, que viene de disputar la victoria al mundialista Esapekka Lappi en Estonia.

Todo ello sin olvidarse del regreso de Joan Vinyes, que en esta ocasión competirá con un Citroën C3 Rally2.

Clio Trophy Spain Tierra: continuidad tras un arranque espectacular.

La Clio Trophy Spain Tierra afronta en Pozoblanco su segunda prueba de la temporada tras un emocionante inicio en Lorca. Allí, Tomás Llinares y David Villa se impusieron con autoridad, liderando la prueba de principio a fin en su estreno con el Renault Clio Rally5.

El podio lo completaron Jaime López y David Fernández, que debutaban ante su público, y el piloto de Escudería Sierra Morena, Salvador España, confirmando el alto nivel competitivo de la monomarca. Con seis equipos inscritos en Pozoblanco, la igualdad volverá a ser la tónica dominante en una copa que sigue consolidándose como una de las mejores plataformas de promoción.


Copa Kobe: nueva era con el debut del Toyota Yaris Rally5-Kit

Uno de los grandes alicientes del rallye será el estreno de la renovada Copa Kobe, que inicia una nueva etapa con la llegada del Toyota Yaris Rally5-Kit. Este modelo sustituye al Toyota Aygo tras más de una década como protagonista, incorporando mejoras en potencia, comportamiento y equipamiento.

Con ocho equipos en liza, el debut en competición de este nuevo vehículo marcará un punto de inflexión en la historia de la copa. Su motor de 125 CV, junto a una configuración optimizada para rallyes de tierra, promete ofrecer carreras más igualadas y espectaculares.


Toyota Gazoo Racing WRC Challenge Program: talento internacional en Pozoblanco

La inclusión del Rallye Ciudad de Pozoblanco en el calendario del Toyota Gazoo Racing WRC
Challenge Program 2026 supone un salto cualitativo para la prueba, que se convierte en una cita clave
dentro del desarrollo de jóvenes pilotos con proyección mundial.

Hasta seis equipos internacionales (cinco confirmados y uno pendiente) competirán en los tramos
cordobeses, repartidos entre vehículos Rally2 y Rally3. Su presencia no solo eleva el nivel deportivo,
sino que añade un componente competitivo de primer orden, enfrentando a los pilotos nacionales con
talentos en pleno crecimiento y camino hacia el Campeonato del Mundo de Rallyes.

Sólida participación local en el rallye de casa

El XIII Rallye Ciudad de Pozoblanco contará con una sólida representación de la Escudería Sierra Morena, que pondrá en liza seis equipos con el objetivo de brillar ante su afición. Destacan Salvador España y Gema Cañero, llamados a luchar por el triunfo en la Clio Trophy Spain Tierra.

Completan la nómina de inscritos Noelia Gil y Luisa María Benítez, que competirán en Proto 2RM con su Ford Focus 1.6; Luis Fernández y Raúl García, en progresión con su Suzuki Swift N3 tras su buen hacer en Lorca y su segundo puesto absoluto en la Copa Kobe el pasado año; Mario Blanco y Esmeralda Barroso, fieles al rallye con su Peugeot 206 RC-GTI; los siempre espectaculares José Antonio Martínez y Emilio Fernández, con su Renault Clio 16S; y Luis Prieto, que esta vez estará acompañado por Miguel Fernández, y que continúa su crecimiento como piloto a lomos de su Dacia Sandero N3. Seis equipos que aportarán emoción y cercanía a una prueba de máximo nivel.

Pozoblanco, un rallye que trasciende fronteras

La combinación de categorías, copas monomarca y programas internacionales refuerza el posicionamiento del Rallye Ciudad de Pozoblanco como una cita clave dentro del calendario de tierra, no solo a nivel nacional, sino también como escaparate internacional para el futuro del automovilismo y, en concreto, de los rallyes.

El Valle de los Pedroches volverá a convertirse en un escenario privilegiado donde convivirán las jóvenes promesas del panorama mundial con los principales referentes del CERT-Rallycar, ofreciendo a los aficionados un espectáculo deportivo de primer nivel.

Desde la organización, se quiere agradecer el respaldo de instituciones públicas, patrocinadores privados y la implicación de todos los colaboradores y voluntarios que hacen posible que el Rallye Ciudad de Pozoblanco siga creciendo año tras año.

Pozoblanco reafirma su fortaleza: 62 equipos consolidan al rallye entre las grandes citas del país

Hay 40 vacantes sin cubrir, un 35% menos de usuarios y unas instalaciones en estado crítico con goteras y fallos estructurales

El Partido Popular de Pozoblanco ha presentado una moción para su debate en el próximo Pleno con el objetivo de denunciar “la crisis más grave de la historia del Centro de Atención a Personas con Discapacidad Física (CAMF)” de la localidad, dependiente del Ministerio de Derechos Sociales. A través de datos oficiales remitidos por el propio Gobierno central este mismo mes de abril, la formación revela “una gestión desoladora bajo la responsabilidad del presidente Pedro Sánchez y de los ministros de Podemos y Sumar, la cual ha llevado al centro a una situación límite”.

            La realidad económica que reflejan estos documentos oficiales indica un desplome histórico en la inversión, ya que en el año 2020 se destinaron 566.787 euros mientras que para 2025 la partida ha caído hasta los 31.175. Este recorte drástico del 94,5% en el presupuesto previsto en un lustro se ve agravado por una gestión errática, pues de la mínima cantidad asignada para 2025 apenas se ha ejecutado el 54%. Como consecuencia directa de esta falta de atención durante siete años, las instalaciones sufren un deterioro lamentable con goteras, cierre de alas completas, rotura de tuberías, fallos en ascensores y una deficiente calefacción.

            Esta pérdida de recursos ha provocado una caída en picado tanto del personal como de la atención a los ciudadanos. El centro ha pasado de tener 144 plazas de personal ocupadas en 2018 a contar actualmente con solo 115, lo que supone la existencia de 40 vacantes y una reducción de la plantilla del 20,1%. Este desmantelamiento administrativo ha forzado una reducción del 35,6% en el número de usuarios, bajando de los 118 que había en 2018 a tan solo 76 en la actualidad.

            El presidente del PP de Pozoblanco, Santiago Cabello, ha considerado “indignante comprobar cómo los partidos que más golpes de pecho se dan con la defensa de lo público son los mismos que, a la hora de la verdad, desmantelan un centro de alta necesidad para nuestra tierra”. Es un contraste singular, según ha explicado Cabello, que “esta dejación absoluta del CAMF coincida en el tiempo con un periodo de inversiones constantes de la Junta de Andalucía en el Hospital Comarcal de Los Pedroches. “Mientras el Gobierno de España abandona el CAMF, el gobierno andaluz ha permitido la ampliación de Urgencias, UCI, quirófanos, reanimación o aparcamientos, además de crear un nuevo gimnasio de fisioterapia e instalar el primer equipo de resonancia magnética y un equipo de Tomografía Axial Computarizada  (TAC)”, ha explicado el presidente popular, quien también ha recordado que actualmente se está trabajando en la mejora de la sala de diálisis. Cabello ha señalado que “lo singular de esta situación es que las formaciones de izquierda protesten por un irreal abandono del Hospital Comarcal y, sin embargo, no perciban el absoluto deterioro al que sus propios partidos someten al CAMF desde hace años”.

         La moción presentada exige al Ministerio de Derechos Sociales la ejecución inmediata de las inversiones de remodelación paralizadas en los despachos, la cobertura urgente de las 40 plazas vacantes y la puesta en marcha de un Plan Integral de Inversiones de urgencia que devuelva al centro su categoría de excelencia y su número de usuarios habitual.

Europa alerta al Gobierno contra la rebaja en las exigencias de calidad del jamón de Guijuelo

Según elEconomista.es, la decisión de Guijuelo de permitir la venta de productos de cerdos con solo un 50% de raza ibérica, rebajando así las exigencias de calidad, ha provocado que Bruselas haya lanzado un mensaje de alerta y preocupación al Gobierno ante lo que considera un error. A finales del año pasado, el director general adjunto de Agricultura de la Comisión Europea, Diego Canga, trasladó ya este mensaje a la asociación Origen España, una entidad creada en 2008 para proteger e impulsar los productos agroalimentarios españoles con Denominación de Origen (DOP) e Indicación Geográfica Protegida (IGP).

Ya en ese momento, Canga explicó que «desde hace semanas y meses estamos viendo una serie de enmiendas a los pliegos de condiciones y van todas en la misma dirección, que es la de diluir la calidad» y reconoció que «si esto sigue así podemos tener un problema de comunicación y de confianza» por parte de los consumidores.

Preocupación

Por eso, y tras admitir que «nos preocupa esa tendencia a la baja», según confirman fuentes del sector, Bruselas está enviando cartas a los estados miembros «para compartir con ellos esta preocupación» y plantear además una discusión sobre si estos cambios en la regulación deben ser aprobados a nivel nacional o comunitario. Canga dejó ya claro en su intervención en la reunión con Origen España que se estaban haciendo cambios en los pliegos de condiciones sin el conocimiento de la Comisión Europea.

«Esto no es un caso solo español, pues ocurre en todos los países de la UE. Si los consumidores empiezan a detectar que la calidad de los productos va bajando, por los motivos que sean, esto será pan para hoy y hambre para mañana».

La decisión del Gobierno de permitir a Guijuelo el cambio en el pliego de condiciones para rebajar la calidad ha provocado, además, un fuerte malestar en las otras tres denominaciones de jamón ibérico existentes en España: Jabugo, Los Pedroches y Dehesa de Extremadura. Las tres han llevado a cabo en los últimos años reformas en sus pliegos de condiciones, que tuvieron que ser refrendadas por Bruselas, para exigir una pureza racial del 100%, por lo que han presentado recursos de alzada ante el Ministerio de Agricultura contra la modificación en Guijuelo. Aunque Agricultura todavía no se ha pronunciado sobre el fondo de la cuestión, sí que ha rechazado ya las medidas cautelares solicitadas, negándose a paralizar el cambio en el pliego de condiciones.

La razón del conflicto

Hasta ahora, la denominación de origen salmantina permitía la venta de jamones procedentes de cerdos con el 100% de pureza genética de raza ibérica o con un mínimo del 75%; es decir, animales nacidos del cruce reproductivo entre hembras 100% ibéricas inscritas en el Libro Genealógico y de machos híbridos (50% sangre ibérica y 50% duroc). El problema surgió con la introducción de una nueva categoría, en la que solo se garantiza un mínimo de 50% de genética ibérica. Se trata de animales procedentes del cruce entre reproductoras ibéricas y de sementales 100% raza duroc. Es algo que permite la norma, pero que las denominaciones de origen protegidas habían impedido en sus pliegos para apostar por calidad y exclusividad. La batalla está abierta porque las denominaciones de origen están dispuestas a llevar a Guijuelo a los tribunales si es necesario.


Fundación PRODE ha sido una de las entidades seleccionadas en la edición 2025/2026 del programa
EDP Energía Solidaria, impulsado por la Fundación EDP. Esta iniciativa promueve una transición energética justa en España a través de proyectos con impacto social y medioambiental. En esta ocasión, el proyecto elegido por la entidad ha sido Raíces Inclusivas: Restauración Socioecológica del Territorio.

El programa EDP Energía Solidaria ha seleccionado un total de 12 iniciativas en toda España que, en
conjunto, beneficiarán a más de 10.000 personas y contarán con una inversión cercana al millón de
euros.

Los proyectos se desarrollan en distintas comunidades autónomas y abordan retos como la eficiencia energética, las energías renovables, la economía circular o la inclusión sociolaboral.

En el marco de este programa, el presidente de Fundación PRODE, Blas García, participó en el acto celebrado en Oviedo, donde se dieron a conocer los proyectos seleccionados y se puso en valor el impacto social de las iniciativas apoyadas, junto a María del Carmen Pérez, directora del Departamento de Desarrollo de Fundación PRODE.

El proyecto Raíces Inclusivas: Restauración Socioecológica del Territorio, impulsado por Fundación PRODE, se desarrollará en la Vía Verde del Guadiato, en el entorno de Fuente Obejuna, con el objetivo de recuperar un espacio de alto valor ecológico situado en una zona de transición justa. La iniciativa combina la reforestación con especies autóctonas y soluciones innovadoras para mejorar la resiliencia del ecosistema, junto con la generación de empleo inclusivo mediante la participación de personas con discapacidad.

Además, el proyecto incorpora acciones de sensibilización y apertura del entorno a la ciudadanía, fomentando el turismo sostenible y la cohesión territorial, al tiempo que contribuye a la sostenibilidad ambiental y refuerza el compromiso social de la entidad.

Junto a Fundación PRODE, han sido reconocidas otras entidades como EFELEC Consulting, Fundación
Amigó, AVAESEN, Riquirraque Emaús, 7R Servitec Inserta, Compañía Maximalista, Ecoherencia, Grupo
Cooperativo Tangente, CONCAES y Asociación Trabe, reflejando la diversidad de enfoques necesarios para avanzar hacia una transición energética más equitativa.

La Fundación EDP tiene como misión fomentar una transición energética justa, alineada con el compromiso del Grupo EDP con el desarrollo sostenible. Para ello, apoya proyectos en ámbitos sociales, educativos, culturales y medioambientales, especialmente en comunidades y colectivos en situación de vulnerabilidad. Desde su puesta en marcha en 2015, el programa EDP Energía Solidaria ha impulsado más de 200 proyectos en España, con una inversión acumulada superior a 7 millones de euros y un impacto positivo en más de 620.000 personas. Esta trayectoria consolida a la Fundación EDP como un actor clave en la promoción de iniciativas que combinan sostenibilidad ambiental e impacto social.

●   El Grupo supera los 1.597 millones de kilos-litros en volumen de ventas (+7%) e invierte 32 millones de euros en la modernización de sus industrias.

●   En 2025, la plantilla media del Grupo fue de 1.277 personas, un 2,15% más con respecto al año anterior. Al cierre del ejercicio, el 96% de los trabajadores contaba con contrato indefinido

●   En un contexto de creciente digitalización e Inteligencia Artificial, COVAP reafirma que el futuro pasa por combinar tecnología y personas, donde el trabajo a pie de campo es un valor irremplazable.

COVAP, Cooperativa Ganadera del Valle de los Pedroches, ha aprobado hoy en Asamblea General las cuentas correspondientes al ejercicio 2025. En un año que a nivel global ha estado marcado por la incertidumbre y la volatilidad, la organización ha logrado consolidar su modelo de negocio y su fortaleza financiera, demostrando que la integración de toda la cadena es el mejor escudo para gobernar su propio destino.

El Grupo COVAP, formado por las sociedades participadas Lactiber León, Làctia Agroalimentària y Naturleite, proveedoras de Mercadona, así como COVAP USA y COVAP UK, ha alcanzado una cifra de negocio de 1.053 millones de euros, lo que representa un crecimiento del 4% respecto al ejercicio anterior y confirma su trayectoria de crecimiento sostenido.

A nivel individual, la empresa matriz cerró el año facturando 760 millones de euros, con un volumen comercializado de 1.110 millones de kilos-litros y una plantilla media de 1.022 personas. Su impacto en el territorio va mucho más allá: según un reciente estudio de la Universidad Loyola, la actividad de la Cooperativa es motor de 14.473 puestos de trabajo en la provincia de Córdoba, sumando los empleos directos, indirectos y los inducidos.

Las ventas en volumen del Grupo crecieron un 7%, superando los 1.597 millones de kilos-litros. De esta cifra, 821 millones corresponden a litros de leche y 708 millones a kilos de alimentación animal; el resto provienen de las actividades de ibéricos y carnes, superando esta última los 100 millones de euros de facturación, impulsada por hitos estratégicos como la consecución de la homologación USA para Iberian Lamb, una certificación que abre nuevas oportunidades y refuerza la proyección internacional de la Cooperativa en el mercado norteamericano.

Inversiones para liderar el lineal y adaptarse al consumidor

Para dar respuesta a los rápidos cambios en los hábitos de consumo y ofrecer las soluciones que demanda el mercado actual, el Grupo realizó una inversión de 32 millones de euros. Estos fondos se han destinado a modernizar y mejorar la eficiencia de los procesos productivos mediante la incorporación de nuevas tecnologías. Entre las principales actuaciones, destaca la ampliación de la capacidad de almacenamiento y producción de las industrias lácteas del Grupo.

El factor humano: empleo rural y relevo generacional

En 2025, la plantilla media del Grupo fue de 1.277 personas, un 2,15% más con respecto al año anterior. Al cierre del ejercicio, el 96% de los trabajadores contaba con contrato indefinido, un dato que demuestra el compromiso con la estabilidad laboral y el desarrollo del empleo de calidad en el medio rural.

En un contexto de creciente digitalización e Inteligencia Artificial, COVAP reafirma que el futuro pasa por combinar tecnología y personas, donde el trabajo a pie de campo es un valor irremplazable.

Para asegurar el futuro de este ecosistema, COVAP ha impulsado decididamente la incorporación de jóvenes a las ganaderías de los sociosmediante la implantación de nuevas tecnologías y la creación de una oficina específica de apoyo al relevo generacional.

Para el presidente de COVAP, Ricardo Delgado Vizcaíno, “estas cifras son resultado del compromiso de nuestros ganaderos y trabajadores, y confirman la fortaleza de nuestro modelo cooperativo, que integra toda la cadena alimentaria, desde el origen, haciéndola sostenible en todos sus eslabones a base de productividad, innovación, formación e inversiones, lo que nos permite ofrecer alimentos de la máxima calidad”.

De cara al futuro, COVAP mantiene inalterable su hoja de ruta marcada para 2030, centrada en tres retos estratégicos: garantizar la continuidad de las producciones ganaderas, avanzar en la sostenibilidad medioambiental y la economía circular, como vía hacia la independencia de recursos, e innovar continuamente en su modelo de negocio.

Esta actuación contempla más de 54.000 metros cuadrados repartidos en tres puntos estratégicos del municipio, incluyendo la circunvalación, barriadas como El Silo y Los Llanos, así como el Polígono Industrial Dehesa Boyal I

El alcalde de Pozoblanco anuncia la mayor licitación para asfaltado de calles en Pozoblanco por un valor superior a 500.000 euros

El Ayuntamiento de Pozoblanco ha sacado en el día de hoy a licitación la segunda fase del Plan de Asfaltado, una actuación de gran envergadura que permitirá seguir avanzando en la mejora de la red viaria del municipio con una inversión total de 504.310,84 euros. Este nuevo impulso, que ha contado con el apoyo financiero del Plan Provincial “Diputación Invierte 2025”, da continuidad al ambicioso plan iniciado en los últimos años y refuerza el compromiso municipal con la modernización de calles, avenidas y espacios urbanos.

El alcalde de Pozoblanco y concejal de Urbanismo y Obras, Santiago Cabello, ha destacado que “con la salida a licitación de esta segunda fase damos un paso decisivo para seguir transformando nuestras calles y responder a las necesidades reales de nuestros vecinos”. En este sentido, ha subrayado que “estamos ante una de las mayores inversiones en asfaltado que se han realizado en nuestra ciudad, lo que demuestra el compromiso firme de este equipo de gobierno con la mejora continua de las infraestructuras urbanas”.

Cabello ha recordado además que esta actuación se suma a la primera intervención ya ejecutada recientemente dentro del Plan de Asfaltado 2026, en la que se actuó sobre cerca de 10.000 metros cuadrados con fondos propios municipales, e incluyó la calle Santa Bárbara, el entorno del Cementerio (aparcamiento y camino) y un tramo de la calle San Gregorio. “Estamos desarrollando un plan integral que nos está permitiendo actuar de forma progresiva en todos los barrios, atendiendo demandas históricas y mejorando la seguridad y el estado de nuestras vías”, ha añadido.

El regidor ha incidido en que “nuestro objetivo es claro: seguir construyendo un Pozoblanco más moderno, accesible y preparado para el futuro, con unas infraestructuras acordes a las necesidades de nuestros vecinos y del tejido empresarial”. Asimismo, ha señalado que “este tipo de inversiones no solo mejoran la imagen de la ciudad, sino que tienen un impacto directo en la calidad de vida y en el desarrollo económico del municipio”.

Zonas de actuación

Esta fase contempla actuaciones en más de 54.000 metros cuadrados repartidos en tres puntos estratégicos del municipio, incluyendo la circunvalación, barriadas como El Silo y Los Llanos, así como el Polígono Industrial Dehesa Boyal I. Todo ello permitirá mejorar la seguridad vial, la accesibilidad y la calidad de vida de los vecinos, además de favorecer la actividad económica en zonas industriales.

La primera de ellas corresponde a la barriada de El Silo, donde se asfaltarán 17.200 metros cuadrados en calles como Conquista, Torrecampo, Pedroche, Cardeña, Hinojosa del Duque, Doctor Luis Felipe Cazalla, Juan del Rey Calero, Rosa Chacel, Concepción Arenal, Rosalía de Castro y en la propia avenida El Silo.

La segunda zona abarca puntos estratégicos del municipio, especialmente la rotonda del Recinto Ferial y varias vías de la circunvalación, donde se intervendrá tras las obras de renovación de la red de saneamiento y alcantarillado actualmente en ejecución. También se asfaltarán calles como San José de Calasanz, Hilandos y Santa Rita, además de las rondas de los Llanos y de la Plaza de Toros, sumando un total de 17.000 metros cuadrados de mejora viaria.

Por último, la tercera gran área será el Polígono Industrial Dehesa Boyal I, donde se actuará en su conjunto, incluyendo las calles Primera, Segunda, Tercera, Cuarta, Quinta, Sexta, Séptima y Octava, hasta alcanzar los 19.850 metros cuadrados de nueva pavimentación. Esta intervención responde, según el regidor, “a la necesidad de mejorar también los espacios de actividad económica, garantizando un entorno más funcional y adecuado para nuestras empresas y trabajadores”.

• El sindicato se hace eco de la inquietud de plantilla en materia de prevención de riesgos laborales por el mal estado del centro

CSIF, sindicato mayoritario en la Administración General del Estado (AGE) a nivel provincial, muestra su profunda preocupación ante la situación que atraviesa el Centro de Atención a Personas con Discapacidad Física (CAMF) de Pozoblanco al estar condicionada por la pérdida continuada de trabajadores y trabajadores en los últimos años y por unas infraestructuras que siguen presentando carencias muy importantes.

El responsable del Sector de AGE de CSIF Córdoba, Vidal Muñoz, señala que este centro, dependiente del Ministerio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030, “es un recurso público esencial y referente en la atención especializada a personas con discapacidad física, por lo que no puede seguir soportando una reducción de efectivos mientras aumentan las necesidades asistenciales, administrativas y de mantenimiento del servicio”.

CSIF considera que la reforma de estas instalaciones anunciada por el Gobierno llega tarde, además de resultar “insuficiente” y “obsoleta”, ya que sigue sin dar una respuesta real y adecuada a las necesidades actuales del centro ni garantiza una adaptación integral de estas dependencias a la normativa vigente. El sindicato apunta que hay espacios cerrados por falta de personal suficiente y por las deficiencias estructurales del centro para atender a todos los usuarios.

Muñoz indica que “especial preocupación genera todo lo relacionado con la prevención de riesgos laborales, sobre todo en lo que se refiere a materia de evacuación y desalojo, un aspecto en el que continúan existiendo limitaciones que afectan tanto a la seguridad de la plantilla como a la de los usuarios, muchos de ellos con movilidad reducida y especiales necesidades asistenciales.

La central sindical alerta de que estos problemas derivan en una elevada sobrecarga laboral que sufren los trabajadores y trabajadoras del centro, así como en dificultades para cubrir turnos, permisos, bajas y vacaciones, una mayor presión asistenciales y desgaste profesional, riesgo de deterioro de la calidad del servicio prestado, inseguridad fruto de unas instalaciones que no están plenamente adaptadas e incertidumbre.

Ante esta situación, CSIF reclama al Gobierno la cobertura inmediata de vacantes existentes en todas las categorías profesionales existentes en el CAMF, un refuerzo urgente de personal para garantizar una atención digna y segura de los usuarios, una nueva actuación integral en las instalaciones que sea conforme a la realidad del centro y una adaptación completa a la normativa de prevención de riesgos laborales con una especial atención a planes de evacuación, accesibilidad y desalojo seguro. “También reclamamos un plan estable de recursos humanos e inversiones que garanticen el futuro del centro y la apertura inmediata de una mesa de diálogo con la representación sindical”, subraya Muñoz.

El máximo representante a nivel provincial del Sector de AGE de CSIF asegura que “desde nuestra organización seguiremos defendiendo los derechos laborales y profesionales de toda la plantilla del CAMF de Pozoblanco, reclamando más personal, mejores condiciones laborales y unas instalaciones seguras y modernas”. “No vamos a permitir que la falta de medios humanos y materiales siga deteriorando un centro fundamental para la comarca de Los Pedroches y para el conjunto de la provincia de Córdoba”, remarca Muñoz.