Fuentes señala que la rúbrica “evidencia el consenso y la unidad de los principales agentes institucionales, económicos y sociales de la provincia en pro de una cuestión que afecta al futuro del Valle del Guadiato y Los Pedroches

El presidente de la Diputación de Córdoba, Salvador Fuentes, junto al delegado del gobierno de la Junta de Andalucía, Adolfo Molina, el presidente de CECO, Antonio Díaz, la secretaria general de UGT-Córdoba, Encarna Laguna y la secretaria general de CCOO-Córdoba, Marina Borrego, han firmado una declaración institucional conjunta en apoyo a la ampliación de la red eléctrica en la zona norte de la provincia.

Fuentes ha afirmado que “esta firma evidencia el consenso y unidad de los principales agentes institucionales, económicos y sociales de la provincia de Córdoba en pro de una cuestión que afecta al futuro del Valle del Guadiato y Los Pedroches”.

El documento ratifica el desacuerdo de las entidades firmantes con la propuesta de planificación eléctrica que con horizonte 2030 presentaba el pasado 9 de octubre el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico; poniendo de manifiesto que se considera inaplazable incorporar a la planificación eléctrica nacional los proyectos necesarios para garantizar una infraestructura moderna, suficiente y equilibrada que permita atender la demanda creciente, fomentar el desarrollo industrial, atraer inversión privada y aprovechar el enorme potencial de las energías renovables existente en el Guadiato y Los Pedroches.

El documento institucional firmado solicita, así, como prioritaria la inclusión de nuevas subestaciones de 400 kV en Peñarroya y Lancha, conectadas mediante doble circuito de 400 kV a la subestación Maguilla (Extremadura).

En la declaración se afirma, además, que se trata de una actuación estratégica que vertebraría una zona tradicionalmente deficitaria en infraestructuras de red de transporte, como es el norte de la provincia, incrementando la capacidad de evacuación renovable, mejorando la interconexión con Extremadura y creando un entorno favorable para la implantación de nuevas industrias vinculadas a la economía verde y al hidrógeno renovable.

De este modo, desde Lancha hacia el sur se hace necesario entroncar con un nuevo eje estructural de 400 kV en Villanueva del Rey (Sevilla), Lancha (Córdoba), Guadame (Jaén) y Manzanares (Castilla La Mancha) que permitirá atender las nuevas demandas identificadas en la parte más oriental de Sevilla, centro de Córdoba y oeste de Jaén. Este nuevo eje, que ya fue aprobado en la planificación anterior, pero no contó con presupuesto, es la prolongación del eje de 400 kV Carmona-Villanueva del Rey (actuación ya aprobada en la Planificación vigente H2026).

El documento señala que, estas incorporaciones posibilitan atender las nuevas demandas identificadas en la parte más oriental de Sevilla, Córdoba y oeste de Jaén. A ello se deberán sumar un total de 8 nuevas posiciones, fundamentalmente para proyectos relacionados con la economía del hidrógeno, así como desarrollos en la zona sur de la provincia, destacando además proyectos industriales y mineros en la comarca del Guadiato en la zona norte de Córdoba”, ha insistido Fuentes.

Conclusiones

Con esta declaración evidencia, una vez más, que las instituciones firmantes de este documento consideran que la no inclusión de estas infraestructuras supondría perpetuar la brecha territorial existente y desaprovechar las oportunidades de desarrollo que ofrece el proceso de transición energética.

Por el contrario, su incorporación permitiría reforzar la cohesión territorial, generar empleo estable y de calidad y consolidar un modelo energético más justo y equilibrado. Por lo que, esperamos que permaneciendo abierto el periodo de alegaciones hasta el próximo 16 de diciembre, se atiendan las propuestas presentadas por en esta declaración por las instituciones que realmente conocen las necesidades de nuestro territorio.

La Guardia Civil localizó en el interior del vehículo una caja conteniendo 860 gramos de marihuana

La Guardia Civil ha detenido en Hinojosa del Duque, a un hombre de 36 años y a una mujer de 30 años de edad, como presuntos autores de un delito contra la salud pública, por tráfico de drogas.

En un punto de verificación de personas y vehículos, establecido en la localidad de Hinojosa del Duque, la Guardia Civil observó un turismo, que resultó sospechoso a los guardias civiles. Del interior del mismo se desprendía un fuerte olor a marihuana.

Tras parar el vehículo, e identificar a sus dos ocupantes, un hombre y una mujer, los guardias civiles comprobaron, que, del interior del mismo, se desprendía un fuerte olor a marihuana.

Ante ello, los guardias civiles procedieron al registro del turismo. Esto hizo que los agentes pudieran localizar en su interior tres cajas que contenían gran cantidad de marihuana. Tras su pesaje, arrojó un peso de 860 gramos, que se intervinieron.

Ante este hallazgo, los guardias civiles procedieron a la detención de estas dos personas, como presunto autor de un delito de tráfico de droga.

Los detenidos, las drogas intervenidas y las diligencias instruidas se pusieron a disposición de la Autoridad Judicial.

Con esta actuación se busca volver a dar uso a una instalación histórica para convertirla en punto de operaciones aéreas de emergencias, formación y desarrollo industrial

La Diputación de Córdoba vuelve a poner de manifiesto su apuesta por la creación de oportunidades de desarrollo en el norte de la provincia, concretamente en Los Pedroches, con la financiación del proyecto de mejora y ampliación del antiguo aeródromo militar de Hinojosa del Duque, infraestructura en desuso desde 2010 que la institución provincial quiere ayudar a reabrir destinando a su acondicionamiento 125.000 euros.

El presidente de la Diputación, Salvador Fuentes, que se ha desplazado hasta el antiguo aeródromo de Hinojosa del Duque para dar a conocer los detalles del proyecto, ha afirmado que “va a ser una palanca de transformación de la zona en muy poco tiempo; es un tema que me ilusiona porque es el camino para transformar e industrializar la provincia de Córdoba y una oportunidad histórica para Los Pedroches porque cambiamos el modelo y la base tecnológica de nuestra tierra”.

Por eso, ha continuado Fuentes, “ayer el Pleno entero apoyó una colaboración para que este aeródromo de 1934, que era ya un aeródromo preparado para aeronaves de mucha carga, vuelva a ser una gran plataforma aeronáutica que genere riqueza y empleo”.

“Apoyamos esto porque va a ser un antes y un después para la zona norte, es una idea que viene de un loco maravilloso de Córdoba, un portento que quiere aplicar aquí sus sueños, y, además, es una idea transformadora”, ha manifestado.

El máximo representante de la Diputación ha hecho hincapié en que “esto será un complejo aeronáutico muy importante que contemplará tres actuaciones; primero, una base para la lucha contra incendios por su situación estratégica, cubriendo Castilla La Mancha, Extremadura y Andalucía; en segundo lugar, es una base de operaciones para empresas de servicios aeronáuticos y también para empresas logísticas, con lo que supone como complemento para la BLET. Y, además, el complejo también contempla una escuela de pilotos con lo cual nos abrimos a la formación profesional”.

Fuentes, que explicó que la idea es que la obra empiece en enero y la pista esté operativa en abril y concluyó su intervención agradeciendo al Ayuntamiento de Hinojosa la cesión del terreno del campo de aviación e insiste que “la aportación que hoy damos a conocer no es un punto y final sino el primer paso de un camino compartido entre instituciones, empresas y ciudadanía”.

Por su parte, el primer teniente de alcalde del Ayuntamiento de Hinojosa del Duque, Santiago Aranda, ha aprovechado la ocasión para agradecer a la Diputación su colaboración económica y su apuesta por las infraestructuras en el norte de la provincia.

Datos del proyecto

Con la mejora de las instalaciones se pretende la certificación como aeródromo de uso restringido dedicado a servir de base en la lucha contra incendios para el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (cubriendo Andalucía, Castilla-La Mancha y Extremadura) y el INFOCA (zona norte y centro de la provincia de Córdoba).

Además, podrá ser base de operaciones, mantenimiento y hangaraje de aeronaves de la compañía Air Attack y funcionar como escuela de vuelo de pilotos, incluyendo entrenamiento y cualificación de pilotos para actividades forestales.

El proyecto contempla como elementos principales una pista de asfalto de 1.400 metros de largo y 23 de ancho con dos zonas de giro en sus extremos (que se construirá sobre la pista principal del antiguo aeródromo). Esta longitud de pista permite la operación de otros aviones de extinción de incendios anfibios que pueden realizar sus labores de carga en embalses cercanos.

También contempla una zona habilitada para hangares y zonas de servicio de 15.900 m², donde se van a construir dos hangares de 800 m² y 650 m² cada uno; una plataforma de hormigón de hasta 59.000 m² en su máximo desarrollo, el cerramiento perimetral de la zona con valla cinegética, dos depósitos de combustibles para el uso de las aeronaves y dos construcciones de 450 m² en total para alojamiento de pilotos y centro de coordinación de operaciones.

El aeródromo se suministrará con placas solares y acumuladores soportados por un grupo electrógeno en caso de falta de suministro. Las operaciones serán únicamente diurnas y el periodo de actividad será todo el año, con especial actividad durante la campaña de incendios. Se estiman 3.500 operaciones anuales de media hasta un máximo de 4.000 de aviones Air Tractor modelo AT-802/A (para la extinción de incendios forestales) y aviones de escuela para entrenamiento de tripulaciones.